Projet du Bus Rapid Transit (BRT) phase 2

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Transports

Programme de modernisation des parcs automobiles et mobilité verte

Axe 3 : Aménagement et Développement Durables

OS.3.5. Mettre en place des infrastructures de connectivité

Financement (public) :

419 000 000 000 FCFA

Porteur du projet

Ministère des Transports Terrestres et Aériens

Description du projet

Le projet BRT s'inscrit dans une vision globale d'aménagement urbain à vocation d'utilité publique. Il représente une véritable opportunité pour transformer qualitativement l'apparence de Dakar, en réaménageant les espaces publics selon les normes internationales, en favorisant les modes de transport actifs, et en restructurant l'ensemble du réseau de transports en commun.

Zones d’intervention

🇸🇳 1 région(s) d'intervention

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Financement (public)

419 000 000 000 FCFA

Objectif global

anticiper sur la saturation des systèmes actuels et apporter une réponse aux importants besoins de mobilité futurs

Objectifs spécifiques

Promouvoir des modes de transports pauvres en carbone
Favoriser les modes actifs
Améliorer la sécurité routière
Contribuer à mettre fin à l’extrême pauvreté et promouvoir une prospérité partagée, en améliorant l’accès à l’emploi et aux marchés grâce à d’un réseau de transport collectif efficace et offrant un bon rapport qualité-prix.

Résultats attendus

La mobilité urbaine est améliorée grâce à la réduction des temps de trajets
L’utilisation des modes actifs est accrue
L’empreinte carbone est réduite
La sécurité routière est améliorée
L’extrême pauvreté est réduite grâce à l’accès amélioré aux marchés et aux emplois

Jalons clés

2025

2026

2027

2028

2029