مشاريع تطوير البنية التحتية والمعدات على الممرات وفتح منصة الميناء

جديد
النقل
تخطيط البناء والتطوير
المحور 3 : التهيئة والتنمية المستدامة

الهدف المحدد 3.5. إعداد بنية الاتصال التحتية

التمويل (public et prive)  :

352 مليار CFA

صاحب المشروع

ministerer de speches,des infrastructures maritimes et peche

وزارة الصيد والبنية التحتية البحرية والموانئ

Port autonome de Dakar

ميناء دكار المستقل

وصف المشروع

يتضمن هذا المشروع العديد من المكونات، بما في ذلك:

    • \t

    • تجديد جدران الأرصفة، والطرق، والشبكات المختلفة من PAD: إعادة تأهيل الموديل 4، الرصيف 910 (منطقة السوائل الهيدروكربونية) وجميع البنية التحتية الأخرى في ميناء داكار

\t

    • ميناء جاف تامباكوندا: على مساحة 100 هكتار، ربط الموانئ بالداخل عبر محطة متعددة الوسائط مرتبطة بالشبكات السكك الحديدية والطرق، بهدف تخفيف الازدحام في المنصات المينائية.

\t

    • ميناء جاف سنديارا: على مساحة 100 هكتار، تطوير اللوجستيات والصناعة لتحفيز النمو الاقتصادي.

\t

    • الاتصال السككي بميناء ندياين: تحسين الاتصال السككي بين ندياين وداكار لتسهيل النقل المتعدد الوسائط للبضائع.

\t

  • الاتصال الطرقي لميناء ندياين بالطريق السريع A1: تحسين الاتصال بميناء ندياين مع المحاور الطرقية الرئيسية الوطنية

مناطق التدخل

🇸🇳 6 région(s) d'intervention
⏳ Chargement de la carte...

التمويل (public et prive)

352 مليار CFA

الهدف العام

  • تحسين تنافسية اقتصادنا وتعزيز التجارة الداخلية والإقليمية

الأهداف المحددة

  • المشاركة في تطوير مراكز النمو من خلال الاتصالات مع الموانئ البحرية في السنغال;
  • إنشاء مرافق تخزين ولوجستيات لضمان كفاءة العمليات نحو داخل البلاد وأيضًا إلى مالي وبوركينا;
  • تعزيز القدرة التشغيلية والأمان والتنقل في ميناء دكار.

النتائج المتوقعة

  • تم تحسين الوقت وتكلفة العبور
  • سلسلة الإمداد فعالة
  • تم تحسين حركة المرور نحو الداخل
  • تم تحسين القدرة التشغيلية لميناء دكار
  • تم زيادة حجم الحركة
  • تم تأمين الاتصال البري لميناء ندايان
  • تم تأمين الاتصال السككي لميناء ندايان.

محطات رئيسية

Agenda National de Transformation 2050