作者 daouda | 11 月 27, 2025
海运和渔业是蓝色经济的驱动力,创造了数千个就业机会,并占塞内加尔90%的商业交流。与海上开采相关的新职业的发展增强了这一潜力,但国际标准的培训缺口限制了这些机会的获取。 该项目旨在通过以下方式建立一个高效的培训体系: 塞内加尔国家海事学院,以增强该行业的技能。...
作者 daouda | 11 月 27, 2025
面对市场需求的变化和新技术的出现,塞内加尔的港口基础设施需要进行调整,以支持未来的增长并应对当代的物流挑战。这种港口枢纽的重构一方面需要对基础设施进行修复,特别是对Ziguinchor、Foundiougne-Ndakhonga港口,另一方面则需要建设深水港:Ndayane和Bargny。该项目旨在通过现代化和专业化港口基础设施来支持经济增长并优化海上物流。...
作者 daouda | 11 月 26, 2025
该项目包含多个组件,包括: 码头墙、道路及不同网络的再生:修复4号码头、910号码头(油品区)和达喀尔港的所有基础设施 坦巴库达干港:在100公顷的土地上,通过一个连接到铁路和公路网络的多式联运终端,将港口与内陆连接,以缓解港口平台的拥堵。 桑迪亚拉干港:在100公顷的土地上,发展物流和工业转型,以促进经济增长。 恩代扬港的铁路连接:改善恩代扬与达喀尔之间的铁路连接,以便于多式联运货物的运输。...