基础设施和设备开发项目,走廊及港口平台的疏通
新的
交通运输
港口建设与发展计划
战略轴 3 : 可持续规划与发展
具体目标 3.5. 建立连接基础架构
资金(public et prive) :
3520亿 FCFA
项目负责人

渔业、海洋基础设施和港口部

达喀尔自主港
项目描述
该项目包含多个组件,包括:
- 码头墙、道路及不同网络的再生:修复4号码头、910号码头(油品区)和达喀尔港的所有基础设施
- 坦巴库达干港:在100公顷的土地上,通过一个连接到铁路和公路网络的多式联运终端,将港口与内陆连接,以缓解港口平台的拥堵。
- 桑迪亚拉干港:在100公顷的土地上,发展物流和工业转型,以促进经济增长。
- 恩代扬港的铁路连接:改善恩代扬与达喀尔之间的铁路连接,以便于多式联运货物的运输。
- 恩代扬港与A1高速公路的公路连接:改善恩代扬港与主要国家干线的连接
干预领域
🇸🇳 6 région(s) d'intervention
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资金(public et prive)
3520亿 FCFA
总体目标
- 提升我们经济的竞争力,促进国内和次区域的商业交流
具体目标
- 通过与塞内加尔的海港连接,参与增长极的发展;
- 建立存储设施和物流,确保国内及向马里和布基纳法索的运作效率;
- 增强达喀尔港的操作能力、安全性和流动性。
预期结果
- 过境时间和成本得到优化
- 供应链高效
- 内陆交通优化
- 达喀尔港的操作能力得到改善
- 交通量增加
- 确保Ndayane港的公路连接
- 确保Ndayane港的铁路连接。
关键里程碑
2022
- 紧急执行计划
- 启动Tambacounda干港研究
2024
2025
- 干港研究
- Sandiara/修复 910号码头
- 干港活动启动
2027
2029
- 干港投入使用












































