مشاريع الأمن البيئي للمرافق البحرية والمينائية

جديد
النقل
تخطيط البناء والتطوير
المحور 3 : التهيئة والتنمية المستدامة

الهدف المحدد 3.5. إعداد بنية الاتصال التحتية

التمويل (public et prive)  :

164 مليار فرنك افريقي

صاحب المشروع

ministerer de speches,des infrastructures maritimes et peche

وزارة الصيد والبنية التحتية البحرية والموانئ

cropped-anam

الوكالة الوطنية للشؤون البحرية

وصف المشروع

تمتلك السنغال إمكانيات قوية لتطوير اقتصاد أزرق مستدام، وخاصة في مجال النقل النهري والبحري. تواجه البلاد زيادة في حركة المرور البحرية وتتجاوز التحديات المتعلقة بالسلامة والمراقبة في البحر. يهدف هذا المشروع إلى تعزيز البنية التحتية والخدمات النقل النهري والبحري من خلال إنشاء نظام متكامل لمراقبة الملاحة البحرية والنهرية، وإجراء عمليات الطفو وتطوير المجاري المائية، والحصول على سفينة علمية للبعثات المتعلقة بالمحيطات والهيدروغرافيا. كما يخطط لإنشاء نافذة واحدة بحرية (GUM) تتوافق مع معايير منظمة البحرية الدولية (OMI) وإنشاء شبكة من خفر السواحل على طول الواجهة البحرية والمجاري المائية.

مناطق التدخل

🇸🇳 14 région(s) d'intervention
⏳ Chargement de la carte...

التمويل (public et prive)

164 مليار فرنك افريقي

الهدف العام :

  • تحسين وتأمين خدمات النقل النهري والبحري من خلال تطوير مراكز متكيفة وتعزيز أمان المجاري المائية في السنغال.

أهداف محددة

  • إنشاء نظام متكامل لمراقبة المياه البحرية والنهري
  • تحسين إدارة وتنسيق الأنشطة البحرية في كافة أنحاء البلاد
  • تعزيز مراقبة السفن والزوارق في المياه السنغالية
  • مكافحة القرصنة، والاتجار غير المشروع، والتلوث البحري
  • إدارة المخاطر البيئية المتعلقة بأنشطة النفط والغاز في البحر
  • تقريب الإدارة البحرية من المعنيين لتحسين الوصول إلى الخدمات.

النتائج المتوقعة

  • تم تحسين مراقبة حركة المرور والأنشطة البحرية
  • تم تقليل مخاطر التلوث والأعمال غير المشروعة في البحر
  • تم تحسين المعرفة بالخصائص الفيزيائية والبيولوجية لمسطحاتنا المائية
  • تم زيادة الوقت المتواجد في المنطقة الاقتصادية الخالصة (ZEE)، مما يضمن مراقبة أكثر استمرارية وإدارة أفضل لهذه المنطقة
  • تم تعزيز استدامة وسائل الدولة، مما يقلل من تكاليف صيانة البنى التحتية

محطات رئيسية

Agenda National de Transformation 2050